Siemens MS41/42/43

Модуль Siemens MS41/42/43

Предназначен для чтения и записи области калибровок блоков управления Siemens MS41/42/43, устанавливаемых на автомобили BMW E36/E38/E39/E46/E53 6-cyl 2.0L — 3.0L. Программирование ЭБУ может производиться непосредственно на автомобиле через диагностический разъём.

Обратите внимание:
программирование ЭБУ производится непосредственно на автомобиле подключением к диагностической колодке через дополнительный кабель (приобретается отдельно или используется кабель диагностики из комплекта программы SMS-Diagnostics), подключаемый к адаптеру CombiLoader v3.

Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка «Калибровки»

Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:

	чтение калибровок из контроллера во внутренний буфер программы
	запись калибровок из внутреннего буфера программы в контроллер

• Обратите внимание:

ЭБУ очень критичны к напряжению питания. При пониженном (<12.1В для MS41 и <11.0В для MS42/43) напряжении ЭБУ может не произвести правильное программирование данных. При программировании на автомобиле следите, чтобы аккумулятор был заряжен и выключены все остальные потребители (свет, отопитель и т. п.). В случае ошибок программирования повторная запись возможна.
Вкладка «Дополнительно»

Подключение контроллера, снятого с автомобиля, можно произвести универсальным кабелем Загрузчика. Для этого расположите ЭБУ на столе разъёмами к себе и произведите следующие соединения с в соответствии с типом ЭБУ:

Для Siemens MS41:

• Обратите внимание:

Оба контакта «зажигание» должны быть подключены. Питание ЭБУ должно находиться в пределах 12.1..12.7В.

Для Siemens MS42/43:

Для выполнения сброса адаптаций установленного на автомобиле ЭБУ, можно воспользоваться соответствующей кнопкой на вкладке «Дополнительно».

Обратите внимание:

После сброса адаптаций на ЭБУ Siemens MS43 потребуется калибровка дросселя.

Для ее проведения после сброса адаптаций произведите следующие действия:
Выключите зажигание, подождите 10 секунд (до отключения системы). Включите зажигание, подождите 30—60 секунд. Выключите зажигание, подождите 10 секунд (до отключения системы). Включите зажигание, заведите двигатель.

Для работы модуля требуется:

• ключ защиты