Коммутатор автомобильной диагностической шины СAN СANCOM

Предназначен для коммутации сигналов шины передачи данных CAN грузовых автомобилей с
различными стандартами подключения к диагностической колодке OBD2 на
стандартные выводы диагностических устройств ISO 15765 (CAN High – выв. №6,
CAN Low – выв. №14);

Функционал:
- возможность подключения диагностических адаптеров для 12-ти вольтовой
бортсети (Open Port, ELM327 и др.) к 24-х вольтовой бортсети грузовых
автомобилей;
- защита диагностических устройств от пере напряжений в бортсети автомобиля;
- возможность подключения терминального резистора CAN шины (R=120 Ом) при его
отсутствии в автомобиле.
Органы управления и индикации.
-Ручка переключателя служит для переключения между линиями CAN Возможные варианты подключения к диагностической OBD2 колодке автомобиля
CAN-H/CAN-L: 6/14, 3/13, 3 /11, 1/9, 11/12, 2/10
-Индикатор POWER указывает на подключение коммутатора к борт сети автомобиля.
-Индикатор CAN указывает на обмен данными по CAN шине.
-Переключатель RT подключает терминальный резистор CAN шины (R=120 Ом) при его
отсутствии в автомобиле

Подключение
Коммутатор подключается между разъемом OBD CAN адаптера и разъемом OBD
автомобиля.
Во всех положениях переключателя линии K-line (7), L-line (15) и 8-й контакт разъема
транслируются от входа на выход, обеспечивая прямое прохождение линий K-line и L-line.
В коммутаторе линия питание +АБ (16) от диагностической OBD2 колодки автомобиля
подается на адаптер через понижающий преобразователь напряжения, что позволяет
использовать и 12-ти вольтовые диагностические адаптеры. В положении переключатели
«0» CAN шина остается на штатных выводах ((CAN High – выв. №6, CAN Low – выв.
№14);