Датчик давления 100 бар

Предназначен для измерения давления в цилиндре в процессе работы двигателя (с воспламенением в данном цилиндре) как на холостом ходу, так и под нагрузкой (перегазовки на ХХ). а также для
- Измерения компрессии.
Технические характеристики:

• Диапазон измеряемого давления: 0… 10 МПа
• Чувствительность: 0,4 мВ/кПа
• Максимально допустимое давление: 15 МПа
• Быстродействие – 1 мс
• Диапазон температур, при котором сохраняются рабочие характеристики: 0…+70°С
• Рабочий диапазон температуры: -20…80°С
• Точность измерения: +/- 2%
• Напряжение питания: 8…20 В
• Ток потребления: до 10 мА
• Выходное напряжение датчика: 0…4 В

Материал корпуса: сталь Электрическая защита:
- от переполюсовки;
- от замыкания сигнального выхода датчика на «массу»;
- от подачи питающего напряжения на сигнальный выход датчика;
- корпус датчика не соединен с минусовым проводом Питание на датчик берется от 12 вольт бортовой сети автомобиля, датчик универсален т.е. его можно использовать с любым специализированным осциллографом. Комплект включает: - датчик давления 100 бар 1 шт. - соединительный кабель для датчика давления 7, 16 и 100 бар 1 шт. - переходник для установки датчика взамен свечи накала типа Y-918J (M12x1,25 12 Hex) 1 шт. - переходник для установки датчика взамен свечи накала типа Y-506J (M10x1 10 Hex) 1 шт. - удлинитель для датчика давления 100 бар (применяются в случае, если свеча накаливания находится глубоко в колодце головки и нет возможности подключить датчик непосредственно к переходнику). Диапазон увеличения расстояния: 50 мм и 100 мм (при соединении 2 удлинителей), соединительные резьбы М10х1 2 шт.