Дизельный стробоскоп-тахометр ДСУ-2

Стробоскоп ДСУ-2 предназначен для измерения угла опережения впрыска топлива и оборотов дизельного двигателя для автомобилей с бортовым питанием 12В и 24В. Достоинство стробоскопа- это быстрое подключение канала синхронизации по подобию бензинового стробоскопа. Вместо датчика прищепки, который подключается к высоковольтному проводу свечи первого цилиндра, у страбоскопа ДСУ-2 на трубку топливопровода первой форсунки, устанавливается пьезодатчик, который преобразует пульсации проходящего по трубке топлива в электрический импульс. Никаких "мокрых" подключений нет. Измерение и регулировка угла впрыска с помощью стробоскопа ДСУ-2 занимает не более 5 минут. Помимо регулировок с помощью ДСУ-2 можно диагностировать  работоспособность регулятора опережения впрыска топлива.

Внимание ! Стробоскоп ДСУ-2 предназначен для диагностики только дизельных автомобилей.
В комплект поставки стробоскопа ДСУ-2 входят пьезодатчики ПД-4 и ПД-6.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Габариты стробоскопа (корпус), мм 240х180х50
2. Напряжение питания, В 12-30
3. Потребляемый ток не более, А 1,5
4. Диапазон измеряемых оборотов, об/мин 350-6000
5. Диапазон измеряемых углов опережения впрыска топлива, град 0-50
6. Погрешность измерения:
а) оборотов дизельного двигателя, об/мин ±10
б) угла опережения впрыска топлива, град ±0.5
7. Режим работы повторно-кратковременный:10 мин работа, 10 мин перерыв.